Транспорт в Японии

Если вы собрались путешествовать по Японии, независимо от расстояний и времени года, я расскажу вам о транспорте в Японии, некоторых сервисах, видах транспорта и удобных способах путешествий на нём.

Любой общественный транспорт в Японии отличается хорошим сервисом. Вагоны и автобусы с кондиционерами или с подогревом зимой. Внутри будет чисто и если даже не новое, то приведено в порядок. Однако и цена проезда соответствует уровню его качества. К примеру, проезд на автобусе или метро с одной остановки до другой может обойтись около 2$. В общественном транспорте запрещено курить, громко говорить и шуметь, сорить, есть (исключение составляют скоростные поезда или поезда дальнего следования), а также не рекомендуется разговаривать по мобильному телефону (только в специально отведенных зонах).

транспорт в японии
В Японии самый распространенный вид транспорта – это железная дорога: метро, наземные электрички и поезда. Автобусы тоже имеют свою нишу и зачастую едут туда, где поезду не проехать.

Для японцев существует множество удобных сервисов, где они могут через мобильный телефон или компьютер с помощью интернета смотреть расписание поездов, метро, автобусов. Но если вы не владеете японским языком, то воспользоваться ими не удастся. Для иностранцев удобно использовать Google карты или Hyperdia. Hyperdia иногда дает более точную цену проезда, платформы отправления. А Google более удобен в маршрутах с автобусами, пеших прогулках. Принцип использования простой у обоих сервисов – указываете точки отправления и прибытия, время отправления и нажимаете ОК – сервис построит наиболее быстрый маршрут.

сервичы поиска маршрута в японии
Если вы едете в Японию и собираетесь много путешествовать между городами или в округе Токио, то вам стоит воспользоваться этими сервисами и заранее просчитать расходы на проезд. Расходы на проезд – один из самых весомых факторов в планировании бюджета, наравне с расходами на проживание. Даже расходы на питание, по сравнению с проездом, стоят значительно дешевле. Для иностранцев существует JapanRailPass (JR-pass) – это так называемый общий проездной билет. Он, в зависимости от цены, покупается на 7, 14 или 21 день. Дает право проезда на линиях JR Lines (скоростных поездах, электричках и автобусах). Более подробно можно посмотреть на официальном сайте здесь. Проездной необходимо приобрести заранее, это можно сделать здесь. Вам выдадут ваучер, который необходимо обменять в Японии в аэропорту или на крупных станциях, таких как Токио, Синдзюку и другие. В зависимости от цены, в него будут включены или нет автобусы и некоторые особые направления. На сайте все подробно расписано. Но прежде чем его покупать, посчитайте на сколько это вам будет выгодно – сложите все билеты, которые вы планируете купить на проезд и сравните со стоимостью проездного билета.

JR Central ticket office
Автобусы. Передвижение на автобусах порой оправдывает себя, но это не самый быстрый вид транспорта, по сравнению с Shinkansen (скоростными поездами). Однако, в целях экономии денег, передвигаясь между городами и выбирая между «синкансэном» (Shinkansen) и автобусом, можно остановить свой выбор на обычном или ночном автобусе. В целом, что касается ночного транспорта, я имею в виду движение общественного транспорта после 00:00, он в Японии почти не развит (в некоторых городах курсируют ночные автобусы по центральным улицам или к отдаленным районам, например, в Киото, но это скорее исключение). Если вы думаете, что можно сесть в ночной поезд и к утру куда-то доехать, то такой вариант практически отсутствует. Все поездки и пересадки нужно планировать успеть до 22:00. Только японское метро работает до 23:00-01:00.

Как я выше писала, после 23:00 на дальние расстояния передвигаться возможно только на ночных автобусах, информацию о компаниях — перевозчиках можно посмотреть здесь или набрав в Google «night bus japan». Самые распространенные линии «JR» и «Willerexpress». Выбираете направление, покупаете on-line билет, приходите на автобусный вокзал и путешествуете в удовольствие. И возвращаясь к JR-pass, если вы будете путешествовать между городами автобусами, еще раз посчитайте выгодность покупки JR-pass.

Пользоваться обычным автобусом в любом городе Японии впервые немного сложно, но давайте разберемся и вы с легкостью сможете покорить и этот вид транспорта! На каждой остановке указывается её название и номер, маршрут с картой и номера проходящих автобусов, конечно зачастую только по-японски, но по карте можно определить в каком направлении и какие номера автобусов здесь курсируют. Обозначаются остановки «バス乗り場».

остановки автобусов

Оплата производится перед входом или выходом из автобуса. Во многих городах, кроме Токио и в некоторых крупных городах – при входе в автобус берёте билетик, который указывает номер остановки, на которой вы сели в автобус. По ходу движения автобуса на электронном табло указывается сумма, которую вам нужно заплатить и номер следующей остановки. При выходе вкладываете билет в специальный автомат вместе с необходимой суммой (автомат сдачу не выдает, поэтому рядом есть второй аппарат для размена денег на мелкие монеты или аппарат совмещен с оплатой). Не спешите и не волнуйтесь, спешка вообще не принята в Японии и если возникнут трудности с оплатой или разменом, водитель всегда поможет. Также к оплате принимаются местные проездные карты, о них читайте ниже.

автобус в японии

Наземные электрички (поезда) и метро. В Японии существует несколько независимых компаний перевозчиков и метро, они отличаются цветами линий. Однако, вам не стоит переживать по этому поводу, билет на все линии един и вся железная ветка сообщается между собой. Итак, билет на проезд – вы можете купить разовый билетик на проезд, посмотрев на карте стоимость из точки А в точку Б (минимальная стоимость 170 йен) или «проездной на день». Купить билетик можно на станции в автоматах.

карта токио

Однако, удобнее купить себе карту «Suica» или «Pasmo». Кстати говоря, этими карточками также можно расплачивается во многих магазинах. На мой взгляд, лучше купить «Suica». Покупается она на любой станции метро в автомате. Автоматы в большинстве случаев переключаются на английский язык. Как купить карту «Suica» можно посмотреть на видео  или воспользоваться рукописной инструкцией с картинками (номер телефона вводить не обязательно). Покупая карту, вы стартово тратите 500 йен, однако они будут депозитом. Когда будете возвращаться в свою страну, нужно подойти к работнику станции и сказать, что вы хотите вернуть карту и забрать 500 йен. Карта работает как на линиях метро и электричек, так и на автобусах и трамваях. Входя в метро, на железнодорожную станцию, прикладываете карту к турникету, выходя — снова прикладываете, автоматически сумма проезда спишется с карты.

вход в метро

Карту необходимо пополнять в этих же автоматах. Если вам не хватит денег на выходе, то вы можете доплатить у работника метро. В час-пик можно увидеть «вагоны для женщин». Обычно они ярко раскрашены и имеют соответствующие обозначения, проезд мужчин в них запрещен.
Метро и железнодорожные станции это немного разное. Они могут быть в одном месте с развилкой, однако, метро под землей, а железнодорожные станции на земле. Имеются специальные обозначения и указатели где метро, а где обычные линии электричек. Наземные электрички (local) и электрички-экспрессы (rapid) курсируют по городу, аналогично нашим трамваям (только значительно быстрей и удобней). Мне больше нравится пользоваться электричками, так как можно смотреть в окно на город, нежели в метро смотреть на стены и пассажиров. Железнодорожные станции с электричками и метро «メトロ»(metro) или «地下鉄» (Chikatettsu) японцы четко разделяют. Спрашивая совета, как вам проехать куда — либо, они обязательно уточнят на метро или на электричке. Кстати говоря, спрашивать, как проехать и с какой платформы (а платформу лучше каждым разом уточнять, чтобы уехать в нужную сторону) лучше всего у работников станций. Они есть везде — на каждой станции и даже иногда говорят на английском.

метро
В некоторых городах есть трамваи. Принцип передвижения аналогичен всем трамваям.
Поезда и Скоростные поезда (Shinkansen «新幹線») – самый быстрый способ передвижения на длинные расстояния. Но и цена — самая высокая. Скорость Shinkansen может достигать до 400км/ч.

shinkansen

JR-pass действует на некоторые скоростные поезда (более подробная информация, на какие поезда действует проездной — дана выше по ссылке). Поезда различаются названиями — в зависимости от названия — скорость передвижения, а также количество остановок и комфортабельность. Чтобы путешествовать на нём, необходимо купить билет в специальной кассе, обычно эти кассы расположены на станциях JR линий и в аэропортах. Билеты различаются по местам «с резервируемым местом»(«Reserved seat»/ «指定席») и «нерезервируемым местом» («Non reserved seat»/ «自由席»). Данные обозначения есть на вагонах поездов рядом с номер вагона. Покупая билет, к примеру, на «нерезервируемые места» — вам следует пройти в любой вагон с табличкой «Non reserved seat» и сесть на свободное место (на японском языке на станциях объявляют в рупор какие номера вагонов с какими местами, но если вы японский не знаете, пройдите вдоль поезда или присмотритесь к указателям на платформе). Советую брать с резервируемым местом, бывают переполненные поезда в особых направлениях, например на Хоккайдо, и вам придется ехать 2 часа стоя. Поезда дальнего следования не популярны и немногочисленны. В основном везде места сидячие, спальные – большая редкость.

 Лодки, паромы. Между островами курсирует много паромов и лодок. На пароме можно добраться даже до Наха (Naha) острова Окинава (Okinawa), если вы располагаете достаточным количеством времени. Паромное сообщение соединяет Наха (Naha) со многими портами Кюсю (Kyushu) и Хонсю (Honshu), включая Токио (Tokyo), Нагоя (Nagoya), Фукуока (Fukuoka), Кобэ (Kobe), Осака (Osaka) и Кагосима (Kagoshima). Поездка в один конец из Токио в Наха занимает примерно 44 часа. А к примеру, с переправы со станции Миядзима-Гучи (Miyajimaguchi Station) с которой ходят автомобильно-пассажирские паромы, вы сможете добраться на остров Миядзима (Miyajima).

кошка в пути миядзима остров

Надеюсь, информация поможет вам самостоятельно путешествовать, экономя время и деньги. Хороших вам самостоятельных путешествий!

каваи неко

Автор статьи Stacy Jill.

Оставьте комментарий